ВЕРТА

Продукция

Крановое оборудование Verta

Крановый завод VERTA (Группа компаний «Уралкран») основан в 2013 году в городе Коркино Челябинской области. Это первый завод на территории России, построенный по технологии GREENFIELD (в чистом поле), построенный за 18 месяцев. Механообрабатывающий комплекс и сборочно-сварочное производство завода не имеют аналогов среди краностроительных заводов в России. Основная продукция VERTA: краны различного назначения и исполнения грузоподъемностью до 500 тонн (мостовые, козловые, консольные, башенные краны), электрические тали, крановые комплекты.

Перейти в раздел

каталоги и инструкции

Ассортимент продукции Verta:

Краны мостовые

• Кран мостовой однобалочный опорный КМОО

• Кран мостовой однобалочный подвесной КМОП

• Кран мостовой двубалочный КМД

• Кран мостовой двубалочный высокой грузоподъемности КМДВГ

• Кран мостовой двубалочный грейферный КМДГ

• Кран мостовой двубалочный литейный КМДЛ

• Кран мостовой двубалочный траверсный КМДТ

• Кран мостовой двубалочный магнитно- грейферный КМДМГ

Краны козловые

• Передвижной козловый кран ККМ

• Монорельсовый портальный кран КОС

• Настенный передвижной консольный кран ККП

• Двухрельсовая портальная крановая система регулируемой длины КОП (М)

• Кран козловый однобалочный ККО

• Кран козловый двубалочный ККД

• Краны контейнерные

Краны консольные

• Кран консольный КОС-360

• Кран консольный КОС-250

• Кран консольный КПС-180

Краны башенные

Краны башенные WHT и WTT

Кран мостовой однобалочный опорный КМОО

Кран мостовой однобалочный опорный (КМОО) с канатной либо цепной талью - универсальное решение для режимов работ от А1 до А5. Управление осуществляется напрямую из кабины либо с помощью пульта дистанционного управления. Эта модель крана обеспечивает минимальную нагрузку на подкрановый путь однобалочного мостового опорного крана и оптимальное использование пространственных условий помещения. КМОО предназначен для выполнения погрузочно-разгрузочных, монтажных и ремонтных работ различной интенсивности на индивидуальных рабочих местах как в небольших мастерских, так и в больших производственных цехах.

Особенности модели:

• Максимально уменьшен общий вес крана

• Удобный подход крюка для обслуживания максимальной площади

• Возможность выбора между двухскоростным либо плавным регулированием скорости тали

• Удобный пульт управления (подвесной или радиопульт)

• Возможность изготовления главной балки крана из профильного проката.

Схема и характеристики Кран мостовой электрический общего назначения г/п 20 тн

Кран мостовой однобалочный подвесной КМОП

Кран мостовой однобалочный подвесной (КМОП) ВЕРТА представляет собой сложную конструкцию, у которой пролётная балка с канатной либо цепной талью прикреплена к ходовым кареткам, что движутся по двутавровым путям, прикреплённым к строительным фермам либо балкам перекрытия. Является прекрасным решением для режимов работ от А1 до А5. Управление осуществляется напрямую из кабины либо с помощью пульта дистанционного управления. Эта модель крана обеспечивает минимальную нагрузку на подкрановый путь однобалочного мостового опорного крана и оптимальное использование пространственных условий помещения. КМОП предназначен для выполнения погрузочно-разгрузочных, монтажных и ремонтных работ различной интенсивности на индивидуальных рабочих местах как в небольших мастерских, так и в больших производственных цехах.

Особенности модели:

• Максимально уменьшен общий вес крана

• Удобный подход крюка для обслуживания максимальной площади

• Возможность выбора между двухскоростным либо плавным регулированием скорости тали

• Удобный пульт управления (подвесной или радиопульт)

• Возможность изготовления главной балки крана из профильного проката

• Минимальные затраты средств и времени на монтаж крана.

Схема и характеристики Кран мостовой однобалочный подвесной:

Кран мостовой двубалочный КМД

Кран мостовой двубалочный (КМД) имеет грузоподъёмность от 5 до 100 тонн, предназначен для выполнения погрузочно-разгрузочных, монтажных и ремонтных работ различной интенсивности в больших производственных цехах; заготовительных, механических, сборочных, а также на крупных складах и логистических терминалах. Изготавливаются по параметрам, указанным в опросном листе, заполняемом заказчиком. Могут быть изготовлены с открытой либо закрытой кабиной, кондиционером, радиопультом либо дистанционным подвесным пультом.

Особенности модели:

• Оптимальная цена

• Низкое энергопотребление

• Комплектация оборудованием от ведущих европейских производителей

• Минимальные требования и затраты на техобслуживание

• Сравнительно короткие сроки монтажа.

Схема и характеристики Кран мостовой общего назначения г/п 20тн:

Кран мостовой двубалочный высокой грузоподъемности КМДВГ

Кран мостовой двубалочный высокой грузоподъёмности (КМДВГ) имеет грузоподъёмность до 500 тонн, предназначен для монтажа и обслуживания крупногабаритного оборудования, а также при производстве крупномасштабных машин и механизмов. Изготавливаются по параметрам, указанным в опросном листе, заполняемом заказчиком. Могут быть изготовлены с открытой либо закрытой кабиной, кондиционером, радиопультом либо дистанционным подвесным пультом.

Особенности модели:

• Оптимальная цена

• Низкое энергопотребление

• Комплектация оборудованием от ведущих европейских производителей

• Минимальные требования и затраты на техобслуживание

• Сравнительно короткие сроки монтажа.

Технические характеристики:

Кран мостовой двубалочный грейферный КМДГ

Кран мостовой двубалочный грейферный (КМДГ) производства ВЕРТА имеет грузоподъёмность от 5 до 100 тонн, предназначен для выполнения погрузочно-разгрузочных работ различной интенсивности с навальными грузами. Изготавливаются по параметрам, указанным в опросном листе, заполняемом заказчиком. Могут быть изготовлены с открытой либо закрытой кабиной, кондиционером, радиопультом либо дистанционным подвесным пультом.

Особенности модели:

• Полная адаптация конструкции крана под особенности технологического процесса заказчика

• Возможность выбора систем управления : частотный преобразователь, тирристорная, релейно-контакторная, дроссельная, комбинированная

• Дополнительная комплектация приводными механизмами по желанию заказчика

• Опциональная установка систем позиционирования, коммерческого весоизмерения, работы в автоматическом режиме, удалённого управления через промышленное видеонаблюдение

• Возможность взрывозащищённого, пожаробезопасного, электробезопасного, сейсмостойкого исполнения кранов для тяжёлых условий эксплуатации: работы при экстремально высоких/экстремально низких температурах, повышенной загазованности, запылённости, а также для условий химической промышленности и атомных электростанций групп безопасности А,Б,В.

Схема и характеристики Кран мостовой грейферный:

Кран мостовой двубалочный литейный КМДЛ

Кран мостовой двубалочный литейный (КМДЛ) имеет грузоподъёмность от 5 до 250 тонн, предназначен для выполнения транспортных операций в металлургической промышленности. Изготавливаются по параметрам, указанным в опросном листе, заполняемом заказчиком. Могут быть изготовлены с открытой либо закрытой кабиной, кондиционером, радиопультом либо дистанционным подвесным пультом.

Особенности модели:

• Полная адаптация конструкции крана под особенности технологического процесса заказчика

• Дополнительная комплектация приводными механизмами по желанию заказчика

Схема и характеристики Кран мостовой электрический литейный:

Кран мостовой двубалочный траверсный КМДТ

Кран мостовой двубалочный траверсный (КМДТ) имеет грузоподъёмность от 5 до 250 тонн, предназначен для выполнения транспортных операций в больших производственных цехах, заготовительных, механических и сборочных. Изготавливаются по параметрам, указанным в опросном листе, заполняемом заказчиком. Могут быть изготовлены с открытой либо закрытой кабиной, кондиционером, радиопультом либо дистанционным подвесным пультом.

Особенности модели:

• Полная адаптация конструкции крана под особенности технологического процесса заказчика

• Возможность выбора систем управления: частотный преобразователь, тирристорная, релейно-контакторная, дроссельная, комбинированная

• Дополнительная комплектация приводными механизмами по желанию заказчика

Схема и характеристики Кран мостовой электрический траверсный:

Кран мостовой двубалочный магнитно-грейферный КМДМГ

Кран мостовой двубалочный магнитно-грейферный (КМДМГ) имеет грузоподъёмность от 5 до 100 тонн, предназначен для выполнения погрузочно-разгрузочных, монтажных, транспортных и ремонтных работ различной интенсивности в перерабатывающей промышленности. Изготавливаются по параметрам, указанным в опросном листе, заполняемом заказчиком. Могут быть изготовлены с открытой либо закрытой кабиной, кондиционером, радиопультом либо дистанционным подвесным пультом.

Особенности модели:

• Полная адаптация конструкции крана под особенности технологического процесса заказчика

• Возможность выбора систем управления: частотный преобразователь, тирристорная, релейно-контакторная, дроссельная, комбинированная

• Дополнительная комплектация приводными механизмами по желанию заказчика

Схема и характеристики Кран мостовой электрический магнитно-грейферный:

Передвижной козловый кран ККМ

Козловой кран передвижной тип ККМ – мобильный козловый кран. К месту эксплуатации кран передвигается на собственных колесах, сделанных из высокопрочного полиамида с блокировкой поворота и вращения. Благодаря простой конструкции его легко монтировать и демонтировать практически где угодно.

Особенности модели:

• Конструкция из стальных профилей

• Возможна регулировка высоты с помощью реечного домкрата

• 4 поворотных блокируемых колеса, 2 из которых снабжены блокировкой поворота

• Очень высокая мобильность

Монорельсовый портальный кран КОС

Монорельсовый портальный кран тип КОС производства ВЕРТА используется для перемещения предметов между рабочими зонами по длинным транспортировочным маршрутам или соединения рабочих зон между собой в оптимальную производственную цепочку. В случае, когда мощности мостового крана или вилочного погрузчика не хватает для своевременного обслуживания всех рабочих мест (что в итоге приводит к простою оборудования) целесообразнее оборудовать несколько участков кранами, которые физически невозможно использовать по всей территории склада или цеха, что исключает возникновение очередей среди желающих воспользоваться грузоподъёмным механизмом.

Крановая система КОС устанавливается на полу, это классический монорельс с множеством вариантов использования. Например, для перемещения деталей на длинные расстояния этот процесс может выполняться в автоматическом режиме.

На рельс крана может быть подвешена одна или несколько электрических цепных талей, так что работы могут выполняться независимо друг от друга в разных точках.

Особенности модели:

• Неограниченная максимальная длина рельса крана благодаря соединению нескольких пролетов.

• Возможность установки и одновременной эксплуатации нескольких цепных электроталей.

Настенный передвижной консольный кран ККП

Настенные передвижные консольные краны типа ККП производства VERTA являются транспортом второго уровня; они перемещают грузы независимо от мостовых кранов. Это гарантирует беспрепятственное перемещение материалов во всех направлениях. Зачастую устанавливаются в производственных цехах, где необходимо соединить несколько рабочих мест. Перекрывающие друг друга маршруты транспортировки заготовок с одного рабочего места на другое можно отлично реализовать, избегая дорогих и ненужных простоев рабочих и машин.

Направляющие балки используются как рельсы, принимающие на себя горизонтальные и вертикальные силы и передающие их на опорные конструкции цеха.

Особенности модели:

• Относится к категории транспортных механизмов второго уровня

• Не препятствует мостовым кранам в перемещении грузов по пространству помещения

• Использует опорные конструкции помещения как направляющие балки.

Двухрельсовая портальная крановая система регулируемой длины КОП (М)

Двухрельсовая портальная крановая система регулируемой длины (М) монтируется на пол на свои опоры, исключая необходимость ее прикрепления к несущим конструкциям стены. Необходимая длина достигается монтажом дополнительных пролетов. Крановая система дает возможность соединения неограниченного числа рабочих мест и использования нескольких мостовых кранов в пределах системы. Тали и мостовые краны могут управляться вручную или с помощью электропривода.

Система КОП (М) монтируется на пол на свои опоры, исключая необходимость ее прикрепления к несущим конструкциям стены. Необходимая длина достигается монтажом дополнительных пролетов. Крановая система дает возможность соединения неограниченного числа рабочих мест и использования нескольких мостовых кранов в пределах системы. Тали и мостовые краны могут управляться вручную или с помощью электропривода.

Особенности модели:

Неограниченная максимальная длина рельсов крана благодаря соединению нескольких пролетов.

Кран козловый однобалочный ККО

Козловые краны тип ККО используются в случаях, если грузоподъемные работы проводятся с негабаритными или крупнотоннажными грузами. Использование данного типа грузоподъемного оборудования позволяет существенно сократить не только временные, но и, в конечном итоге, материальные затраты каждой компании. Кроме того, спектр целевого применения козловых кранов чрезвычайно обширен и позволяет эксплуатировать их предприятиям самых различных отраслей промышленности.

При помощи четырех опорных стоек козловой кран перемещается по расположенным непосредственно на земле подкрановым путям (рельсам), за счет чего появляется возможность максимально эффективно использовать его на открытых территориях с большими масштабами грузооборота, в том числе на морских, речных, автомобильных и железнодорожных терминалах.

При установке однобалочного козлового крана используют одностоечные опоры, данная конструкция позволяет удобно работать с грузами, имеющими большую длину.

В зависимости от особенностей конструкции и целевого назначения козловые краны бывают: ферменными, трубчатыми либо коробчатыми (листобалочный кран). Каждая разновидность кранов может быть оснащена как подвесной, так и опорной грузовой тележкой, кроме того, в зависимости от пожеланий заказчика наша компания может доукомплектовать козловой кран такими грузозахватными устройствами, как грейфер, крюк либо электромагнитная шайба.

Кран козловой однобалочный тип ККО производства ВЕРТА прекрасный вариант для тех случаев, когда нет возможности использовать стены и потолок помещений. Все однобалочные козловые краны имеют собственные опоры. Опоры устанавливаются на крановые пути. В облегченных версиях возможна установка кранов козловых однобалочных на специальные бетонные настилы.

Особенности модели:

• Максимальная эффективность на открытой территории

• Монтируется прямо на земле

• Лучший выбор для работы с длинномерными грузами.

Схема и характеристики Кран козловый:

Кран козловый двубалочный ККД

Козловые краны это именно тот вид грузоподъемной техники, которая пользуется заслуженным спросом и уважением у покупателей. Такой кран просто незаменим в случаях, если грузоподъемные работы проводятся с негабаритными или крупнотоннажными грузами. Использование данного типа грузоподъемного оборудования позволяет существенно сократить не только временные, но и, в конечном итоге, материальные затраты каждой компании. Кроме того, спектр целевого применения козловых кранов чрезвычайно обширен и позволяет эксплуатировать их предприятиям самых различных отраслей промышленности.

Козловые двухбалочные краны производства ВЕРТА можно оборудовать более мощными электрическими талями, тельферами и системами управления краном, кабинами, системами питания и прочими приспособлениями.

Особенности модели:

• Максимальная эффективность на открытой территории

• Монтируется прямо на земле

• Лучший выбор для работы с длинномерными грузами.

Схема и характеристики Кран козловый КК20:

Краны контейнерные

Краны используются в терминалах с большим грузооборотом и темпом обработки контейнеров железнодорожных, автомобильных, морских, речных, а также на контейнерных площадках промышленных предприятий и складов.

Кран консольный КОС-360

Кран консольный КОС-360 представляет собой полноповоротный консольный кран производства ВЕРТА с ручным управлением и электрической талью. Кран предназначен для выполнения грузоподъемных операций с массой элементов до 1 000 кг, является незаменимым помощником при транспортировке или замене узлов и агрегатов в радиусе от 2 до 7 м от колонны.

Особенности модели:

• Неограниченный угол поворота

• Минимальные усилия для поворота консоли

• Использование крана на максимальном вылете консоли

• Облегчённая конструкция.

Схема и характеристики Кран консольный:

Кран консольный КОС-250

Кран консольный КОС-250 представляет собой подъемно-транспортировочный кран в консольном исполнении. Для быстрого перемещения заготовок, инструментов или мелких деталей необходим подъемно-транспортировочный кран «КОС-250» в консольном исполнении, который позволяет существенно рационализировать процесс перемещения грузов. Для работы в качестве подъемного устройства имеется электрическая цепная таль. Консоль имеет дополнительный шарнир, так что можно легко и точно достигнуть любой точки в рабочей зоне — кран может перемещать груз за угол!

Все краны «КОС-250» комплектуются ручным регулятором сопротивления вращению в качестве стандартного оборудования. По заказу также поставляются пневматические парковочные тормоза, которые фиксируют стрелу в выбранном положении.

Особенности модели:

• Облегчённая конструкция

• Шарнирная стрела.

Кран консольный КПС-180

Для быстрого перемещения заготовок, инструментов или мелких деталей необходим подъемно-транспортировочный кран «КПС-180» в настенном исполнении. Кран позволяет существенно рационализировать процесс перемещения грузов. Для работы в качестве подъемного устройства имеется электрическая цепная таль. По заказу также поставляются пневматические парковочные тормоза, которые фиксируют стрелу в выбранном положении.

Особенности модели:

• Облегчённая конструкция

• Шарнирная стрела.

Краны башенные WHT и WTT

Краны башенные WHT и WTT с оголовком используют при гражданском (сельском и городском), промышленном и гидротехническом строительстве, при монтаже зданий, сооружений и технологического оборудования, а также для подачи строительных материалов.

Схема Кран башенный WHT-200:

Схема Кран башенный WHT-160: